Ultimo aggiornamento 10.10.2007
Dati generali e cronistoria
- con propria Determinazione n. 24/69 d.d. 12 Dicembre 2003 il Dirigente
del Servizio
Reti ha affidato all’ing. Francesco Seneci dello Studio NetMobility
con sede in Via Morgagni
24 a Verona, l’incarico della progettazione preliminare per la realizzazione
di isole
ambientali nei quartieri cittadini di Bolghera e di Cristo Re;
- con Deliberazione n. 389 d.d. 28 Dicembre 2005 la Giunta Comunale ha approvato
il progetto preliminare;
- con Determinazione del Dirigente del Servizio Reti n. 24/52 d.d. 05.09.2005,
poi
modificata da Determinazione del medesimo Dirigente n. 24/71 d.d. 13/12/2005 è stata
affidata all’ing. Francesco Seneci, dello Studio NetMobility con sede
in Via Morgagni 24 a
Verona, la coprogettazione definitiva-esecutiva per la realizzazione di isole
ambientali nei
quartieri rionali della Bolghera e di Cristo Re. Viene altresì costituito
il gruppo misto di progettazione, composto inoltre dal professionista esterno,
ing. Silvio Zeni con sede in
Tavernaro 5/b a Cognola di Trento (TN), per il coordinamento della sicurezza
in fase
progettuale;
- in data 22 Settembre 2006 la Commissione Edilizia Comunale, con proprio
verbale
n. 23, si è espressa favorevolmente in merito alla richiesta dei necessari
pareri di
conformità ai sensi dell’art. 80 della L.P. 05.09.1991 n. 22
e s.m.i., per le opere inerenti le
Isole Ambientali previste nel quartiere della Bolghera;
- in data 25 Ottobre 2006 il Dirigente del Servizio Reti ha convocato
la conferenza dei
Servizi Tecnici interessati all’opera, ovvero: Servizio Viabilità,
Servizio Gestioni, Servizio
Patrimonio, Servizio Contratti e Appalti, Servizio Restauri e Servizio Mobilità,
ai fini
dell’espressione del parere tecnico-amministrativo ed economico ai
sensi del comma 2
dell’art. 66 del Regolamento per la Disciplina dei contratti, la quale,
rilevando che:
- i prezzi unitari sono desunti in parte dai prezzi informativi delle
opere
stradali della P.A.T. ed in parte ricavati con i criteri e mediante parametrazione con
lavorazioni similari;
- i lavori, suddivisi in vari interventi in relazione all’importo,
saranno affidati
mediante tipologie di gara previste dalla L.P. 26/93.
- il Dirigente del Servizio Reti ha dichiarato che il progetto soddisfa
agli
obiettivi posti dall’Amministrazione ed è conforme alla
L.P. 26/93 e al relativo
Regolamento;
- per il progetto definito-esecutivo in oggetto sono stati chiesti
l’espressione di parere alla Circoscrizione n. 10 “Oltrefersina”,
espressasi favorevolmente in data 25 Settembre 2006 con proprio verbale
n. 50;
- gli elaborati grafici sono tali da definire compiutamente i lavori;
- i prezzi unitari si ritengono congrui;
- le modalità di aggiudicazione
dei lavori verranno definite in relazione
all’importo dei singoli interventi da affidare e comunque conformi
alla vigente
normativa;
- la spesa prevista per il progetto di €. 400.000,00 può ritenersi
congrua;
ha espresso, per quanto di propria competenza, parere favorevole, all’approvazione
del
progetto in esame dell’importo complessivo di €. 400.000,00.
- con
propria deliberazione n. 333 del 27 Novembre 2006, la Giunta Comunale ha
approvato in linea tecnica il Progetto Esecutivo “Isole ambientali
nel quartiere della
Bolghera” per un importo di €. 400.000,00, con un importo dei
lavori a misura di €.
333.261,72.
- con successivo concluso n° 947 di pari data, la Giunta Comunale dava
mandato al
Servizio Reti di redigere, prima dell’affido dei lavori, una variante
che prevedesse per le vie
Ranzi e Brentari pavimentazioni in porfido solo sugli ingressi ed in conglomerato
bituminoso
con segnaletica orizzontale nelle parti interne delle stesse. È stata
quindi redatta la variante
progettuale n. 1 approvata, ai sensi dell’art. 51 comma 3 lettera a)
della L.P. 26/93 dal
Dirigente del Servizio Reti in data 28 marzo 2007. Tale variante, che non
ha alterato la
natura e la destinazione dei lavori, è contenuta entro l’importo
complessivo impegnato per il
progetto di € 400.000,00, con un nuovo importo dei lavori a misura di €.
321.073,82.
- la spesa di €. 400.000,00, per la "Realizzazione isola ambientale
nel quartiere della
Bolghera – I intervento”; risulta inserita al capitolo 40940,
articolo 951 del Bilancio 2006,
opera n. 3247 del Bilancio del Comune di Trento;
- in data 30 Agosto 2007 si è svolta la gara d’appalto pubblica
mediante la modalità
della licitazione privata (art. 31 L.P. n. 26/1993), con un importo a base
di gara di
321.073,82 €, di cui 11.237,58 € per oneri della sicurezza. L'aggiudicazione è stata
pronunciata in favore del Consorzio Artigiani Edili Trentini 2000 in sigla
C.A.E.T. 2000, con
sede in Trento, via Brennero, 182, per conto dell'Impresa Zucal Costruzioni
Srl di Trento,
via Guardini, 41, primo in graduatoria per l'importo di offerta di euro 270.734,91€ quale
deriva dall'applicazione sull'importo a base di gara al netto degli oneri
di sicurezza del
ribasso percentuale offerto del 12,62% e che, maggiorato degli oneri di sicurezza,
determina un totale generale di 281.972,49 €.
Linee guida adottate
- il progetto in oggetto riguarda la realizzazione di interventi finalizzati
alla definizione di isole ambientali, così come definite nelle “Direttive
per la redazione dei piani urbani del
traffico”, pubblicate sulla G.U. del 24.06.1995 e si prefigge, sommariamente,
i seguenti
obiettivi:
- il recupero della mobilità pedonale e ciclabile sulla rete viaria
locale ed il
recupero della funzione sociale della strada;
- la moderazione della preminenza dell’automobile, finalizzato alla
pacifica
convivenza di autoveicoli, biciclette e pedoni, “tranquillizzando” il
traffico ora
esistente;
- la riduzione della velocità di attraversamento e di immissione
di veicoli
sulla rete locale;
- la messa in sicurezza dei percorsi e degli attraversamenti pedonali;
- la diminuzione della separazione tra le isole ambientali che verranno
create e le strade esterne a queste con funzione primaria; a tal fine, gli
interventi
di moderazione del traffico saranno estesi anche alla viabilità primaria,
così da
renderla permeabile alla mobilità lenta e alle utenze deboli;
- la riqualificazione urbana finalizzata al recupero della mobilità pedonale
e ciclabile
sulla rete viaria locale ed il recupero della funzione sociale della strada
costituiscono altresì
parte integrante del Piano Generale del Traffico Urbano (adottato con deliberazioni
consiliari n. 136 d.d. 29 Ottobre 1997 e n. 136 d.d. 17 Febbraio 1999) e
del Piano Urbano
dei parcheggi (adottato con deliberazione consiliare n. 142 d.d. 21 Ottobre
2002) del
Comune di Trento;
- il progetto definitivo-esecutivo inerente ai primi interventi è caratterizzato,
per il
quartiere della Bolghera, in particolare, dai seguenti elementi principali:
si è convenuto di privilegiare gli interventi finalizzati alla messa
in
sicurezza dell’intersezione tra Via Adamello e Via Gorizia, notoriamente
pericolosa. Per quanto concerne Piazza Vicenza, è stata accolta la
proposta
della Circoscrizione e mirata a migliorarne il gradimento estetico, la viabilità e
la
sicurezza pedonale. In merito alle opere più attinenti al concetto
di “Isole
Ambientali”, in questa prima fase, si interverrà sulle Via Ranzi
e Brentari.
Particolare attenzione sarà prestata alla scelta dei materiali che
saranno posti in
opera per un’integrazione e un miglioramento dell’arredo urbano,
così come
richiesto dalla Circoscrizione.